本書根據(jù)歐盟碳排放交易體系研究與實施經(jīng)驗，在碳交易市場下考慮碳補貼或碳稅等輔助政策可能有助于實現(xiàn)碳排放削減目標(biāo)。為了探索合適的碳定價政策以促進(jìn)我國航空碳排放削減，對碳交易機制的深入分析以及將碳交易機制與其它機制進(jìn)一步的融合勢在必行。相關(guān)現(xiàn)實背景的驅(qū)動下提出碳交易市場下航空運輸多主體均衡決策方法并進(jìn)行應(yīng)用，充實相關(guān)決策理論，對完善低碳航空運輸管理訣策理論與方法體系具有重要價值，并能指導(dǎo)碳交易市場下的航空運輸管理實踐。
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