《征帆》記錄了作者在40歲時(shí)，告別了“理想”的生活方式，只身孤帆開始環(huán)球航海的經(jīng)歷。作者抱著“追溯大航海、看世界的今天的目的，完成了華人航海史上第一次單人環(huán)球航行。
作者簡(jiǎn)介：
翁以煊，1959年6月15日生于北京。1980年赴美留學(xué)。1998年只身孤帆環(huán)球航海，闖過(guò)南大洋五大角。2004年駕駛”信天翁”號(hào)回到香港。與“鳳凰衛(wèi)視”合作，完成了歷時(shí)一年的“鳳凰號(hào)下西洋”活動(dòng)：為紀(jì)念鄭和下西洋600周年，“信天翁”改稱“鳳凰號(hào)”，從太倉(cāng)起航，重走鄭和的航
目錄：
序千禧年的心愿
一、傾心海洋
我的第一條帆船
海峽群島，我的轉(zhuǎn)折
鐵心航海
二、帆出金門橋
孤獨(dú)的準(zhǔn)備
JustDoIt，干就是了!
帆出金門橋
告別美國(guó)
三、九九年的藍(lán)月亮
海上最初的十天
圣盧卡角
科特斯，墨西哥的內(nèi)海
海上的火序千禧年的心愿
一、傾心海洋
我的第一條帆船
海峽群島，我的轉(zhuǎn)折
鐵心航海
二、帆出金門橋
孤獨(dú)的準(zhǔn)備
JustDoIt，干就是了!
帆出金門橋
告別美國(guó)
三、九九年的藍(lán)月亮
海上最初的十天
圣盧卡角
科特斯，墨西哥的內(nèi)海
海上的火
四、跨越大洋的航行
帆過(guò)赤道
椰汁走廊，橫跨太平洋
五、天降樂(lè)土
伊瓦
漏湖
大溪地和社會(huì)群島
湯加王國(guó)
六、新西蘭，向南大洋挺進(jìn)
挺進(jìn)南大洋
千島灣
修船
初遇信天翁
七、沖擊合恩角
風(fēng)都惠靈頓
初征
法國(guó)人的激勵(lì)
風(fēng)暴，你給我全使出來(lái)呀!
熬
合恩角，千禧的心愿
八、寒冷的美麗
合恩角旁的威廉港
火地島
九、奔向暖方
螃蟹之旅
馬德普拉塔的短暫停留
“峰山�！�
十、巴西游記
大島，柳暗花明
進(jìn)入巴西
巴西亞，巴西文化的搖籃
巨型“金針菇”，意外的發(fā)現(xiàn)
十一、迪拉河入海的地方
烏拉圭
布宜諾斯艾利斯
拜見(jiàn)中國(guó)大使
十二、橫渡大西洋的驚喜
“滂湃噦”真的來(lái)了
信風(fēng)帶上拋錨
十三、非洲的南端
開普敦，非洲理想的大門
追隨大航海
十四、印度洋上偏僻的角落
印度礁
馬達(dá)加斯加
十五、美夢(mèng)的盡頭
重返非洲大陸
“翁氏減壓術(shù)
再見(jiàn)，非洲
遠(yuǎn)征澳大利亞
塔斯馬尼亞
奔向好巴特，告別澳大利亞
第五大角上的完美風(fēng)暴
后記停不下的征帆二、帆出金門橋
JustDoIt，干就是了！
無(wú)休止的準(zhǔn)備
我繼續(xù)不斷地購(gòu)置新設(shè)備，為了在環(huán)球遠(yuǎn)航過(guò)程中保證設(shè)備工作穩(wěn)定，最好不出故障，我進(jìn)行了多方面的學(xué)習(xí)和研究，常常參觀展覽，逛商店，咨詢各方意見(jiàn)，特別是借鑒船友們的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)。可惜遠(yuǎn)航過(guò)、真正長(zhǎng)時(shí)間在海上生活過(guò)的人很少，于是我又找到愛(ài)德華和朱麗。為了能在世界任何地方潛水，經(jīng)過(guò)多方研究，最后發(fā)現(xiàn)還是愛(ài)德華用的空氣壓縮機(jī)輕便、靈巧，對(duì)我最適合。我特別從德國(guó)進(jìn)口了一臺(tái)。
電子技術(shù)發(fā)展十分迅速，電子設(shè)備在性能質(zhì)量提高的同時(shí)，價(jià)格不斷下降，因此要等到最后，就要離岸時(shí)再購(gòu)置。最明顯的例子就是筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)，我出海后連海圖都電腦化了，記得“諾斯卡”時(shí)衛(wèi)星定位儀還鳳毛麟角，我臨行前一下子買了兩個(gè)。拖到最后才購(gòu)置的弊端就是沒(méi)有足夠的時(shí)間積累使用經(jīng)驗(yàn)，校正安裝問(wèn)題。雷達(dá)、無(wú)線電電臺(tái)、電子自動(dòng)駕駛儀這些貴重設(shè)備的使用手冊(cè)都是在海上細(xì)讀的。“在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)”是環(huán)境所迫，我當(dāng)時(shí)最害怕的就是“打無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn)”，所以盡管設(shè)備不到位，還是要花大量的時(shí)間去研究，盡可能地掌握它們的應(yīng)用。
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