本書在實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)回顧的基礎(chǔ)上，界定了的科技跟蹤概念，剖析了科技跟蹤與相關(guān)概念的邏輯關(guān)系，闡釋了科技跟蹤的結(jié)構(gòu)、過程以及分析思路，從多角度搭建一個(gè)相對(duì)系統(tǒng)、科學(xué)的科技跟蹤概念體系。在此基礎(chǔ)上，主要開展以下研究：首先，提出了的科技跟蹤的框架模型。其次，設(shè)計(jì)了面向基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新的科技跟蹤流程，改進(jìn)了科技跟蹤的數(shù)據(jù)分析方法。*后，對(duì)公路工程的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行可視化跟蹤研究，反映某一個(gè)具體領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)活動(dòng)和總體發(fā)展態(tài)勢(shì)。
本書在實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)回顧的基礎(chǔ)上，界定了的科技跟蹤概念，剖析了科技跟蹤與相關(guān)概念的邏輯關(guān)系，闡釋了科技跟蹤的結(jié)構(gòu)、過程以及分析思路，從多角度搭建一個(gè)相對(duì)系統(tǒng)、科學(xué)的科技跟蹤概念體系。在此基礎(chǔ)上，主要開展以下研究：首先，提出了的科技跟蹤的框架模型。其次，設(shè)計(jì)了面向基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新的科技跟蹤流程，改進(jìn)了科技跟蹤的數(shù)據(jù)分析方法。*后，對(duì)公路工程的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行可視化跟蹤研究，反映某一個(gè)具體領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)活動(dòng)和總體發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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